Uvoz bicikala u Evropu porastao je za 30 posto

U godini kada je problem zategnutog lanca snabdevanja mučio tržište, obim uvoza bicikala u zemljama EU značajno je porastao. Od Ebikeovog prodajnog zamaha, tržišna vrijednost je polako i stabilna.

Prosječna maloprodajna cijena biciklističkih proizvoda uvezenih u Evropu naglo je porasla. Uvoz ebike u Evropu porastao je dvocifreno, što je premašilo obim isporuke bicikala uvezenih u Evropu.

Ukupna prodaja azijske zemlje izvoznice bicikala 2022. godine smanjena je u odnosu na 2021. Ukupan broj običnih bicikala smanjen je sa 5,4 miliona vozila u 2021. na više od 5 miliona jedinica prošle godine, što je smanjenje od 6,37 posto. Najveća ponuda u zemlji Kambodža porasla je za 18,44 posto na 1,2 miliona jedinica. Zemlja trenutno opskrbljuje gotovo četvrtinu uvoza bicikala u EU. Tržišni udio Kambodže porastao je sa 18,9 posto u 2021. na 23,8 posto u 2022. godini.

Međutim, za prvih deset bicikala u Evropskoj uniji, većina zemalja je isporučila 2022. manje od 2021. Narudžbe koje uključuju tradicionalne zemlje proizvodnje bicikala, uključujući Kinu, prenose se u Bangladeš, Tunis i Tajland.

Konkretno, Bangladeš trenutno doživljava procvat izgradnje fabrika bicikala. Prema državnom birou za promociju izvoza, Bangladeš aktivno nastoji da ga diverzificira, fokusirajući se na inženjerske proizvode i bicikle kako bi zadovoljio rastuće potrebe međunarodnog tržišta. Bangladeš je trenutno jedna od zemalja koje imaju koristi od oslobađanja od uvoznog poreza koje koristi biciklima u EU.