2022. Njemačka trgovina biciklima postigla je visok rekord

Prema izvještajima stranih medija, u 2022., Njemačka proizvodnja električnih bicikala dostigla je rekordnu vrijednost, povećanje od 1,72 miliona vozila (povećanje od 20 posto u odnosu na 2021.), a njena prodaja dosegla je novi vrhunac od 2,2 miliona (10 posto u odnosu na 2021.). . Ključni pokretač ovog rasta je očigledan trend kupovine drugog bicikla. Pored gradskih ili električnih bicikala, potrošači obično biraju drugi sportski ili teretni bicikl. Električni bicikli zauzimaju 48 posto tržišnog udjela u Njemačkoj. Prema riječima Burkharda Storka, generalnog direktora Ziva, očekuje se da će prodaja električnih bicikala ove godine prvi put premašiti nemotorizirane bicikle. U nekim kategorijama proizvoda kao što su brdski bicikli i teretni bicikli, električni bicikli očito su dominirali.
Prosječna prodajna cijena (sa PDV-om) svih kanala prodaje i modela električnih bicikala je 2.800 eura. Podaci uključuju povećanje udjela skupih teretnih bicikala, čime se gura prosječna cijena u cjelini. Trenutno se potražnja promijenila. Danas su kupcima potrebne komponente većeg kvaliteta, kao što su mjenjači, kočnice, gume i osvjetljenje, kao i snažne baterije, ovjes, konekcija za aplikacije, dobar dizajn i dug vijek trajanja.
ZIV procjenjuje da će do kraja godine ukupna količina električnih bicikala u Njemačkoj biti 9,8 miliona, što znači da je broj električnih bicikala koji se voze po cesti daleko veći od 10 miliona. Što se tiče zdravstvenih beneficija i promjene likvidnosti, električni bicikli koriste se češće i na većoj udaljenosti.
Električni brdski bicikli su nadmašili električne bicikle za planinarenje i postali najpopularniji tip električnih bicikala. Ova tranzicija dogodila se 2021. i nastavila se do 2022. Godine 2022. prodano je 836,000 električnih brdskih bicikala (povećanje od 23 posto u odnosu na 2021.). Nasuprot tome, električni bicikli za planinarenje bili su 616,000 (-4 posto u odnosu na 2021.). Pored električnih brdskih bicikala, najviše potražnje su sportski električni bicikli, kao što su automobili za autoput, makadamska i fitnes vozila, kao i električni teretni bicikli i električni brdski bicikli.
U 2022. godini u Njemačku je uvezeno 1,45 miliona električnih bicikala, od čega je oko 69 posto uvoza iz zemalja EU, a uvoz iz Azije je blago porastao na 27 posto. To je zbog širenja proizvodnih baza u Evropskoj uniji/susednim zemljama EU, neograničenih ograničenja carina unutar Evropske unije i razvoja antidampinških poreza na električne bicikle uvezene iz Kine.
Oko 98 posto električnih bicikala izvezeno je u zemlje EU i evropske zone slobodne trgovine. Holandija je i dalje najznačajniji izvoznik, sa 139,000 jedinica, što čini 24 posto, ali to je značajno manje u poređenju sa 209,000 vozila su činila 34 posto u 2021. Slijede Austrija i Francuska , svaka sa po 12 posto, Švicarska je imala 11 posto, što je rast od 9 posto u odnosu na 2021., Belgija je imala 11 posto u odnosu na 2021., a Italija 6 posto kao i 2021. godine.