CCCB Evropske unije je rekao da teretni bicikli sadrže ogroman potencijal

U cijeloj Europskoj uniji i drugim zemljama, industrija logistike bicikala se brzo razvijala, a učestalost teretnih bicikala je također brzo rasla. Prema predviđanju industrijske alijanse CCCB (CITY Changer Cargo Bike), do 2030. godine teretni bicikli će imati stopu rasta od oko 60 posto godišnje. Čak iu Njemačkoj koja voli automobile, teretni bicikli mijenjaju izgled ulice. Kako bi se izborio sa mogućnostima i izazovima, CCCB je objavio najnovije istraživanje o povećanju tipova bicikala u Evropi. Učenjem najbolje prakse u Evropi, ovaj novi plan je poboljšao svijest ljudi i počeo podržavati upotrebu teretnih bicikala. U protekle četiri godine, CCCB Alijansa je prikupila relevantnu osnovu od različitih zainteresovanih strana.

Teretni bicikli su najbrže rastuća kategorija
Prema CCCB-u, teretni bicikli su najbrže rastuća kategorija bicikala. "Vjerujemo da se godišnja prodaja industrije može povećati sa 100,000 jedinica u 2019. na 2 miliona vozila u 2030. Stopa rasta nekih od najskupljih bicikala na svijetu je najbrža. Bicikli, svaki cijena se kreće od 3,000 eura do 15,000 eura." Izvještava se da je najznačajnije tržišno ubrzanje Francuska, a njena prodaja je porasla za 350 posto u 2020. godini.
Komercijalna upotreba je glavna pokretačka snaga za tržište teretnih bicikala. Ako se ne izračuna prema količini, prosječna vrijednost teretnih bicikala koje koriste profesionalci bit će veća od potrošačkih teretnih bicikala. CCCB je istakao da će sistemski problemi u gradskom transportu tereta i kontinuirani porast upotrebe lakih komercijalnih vozila natjerati sve više profesionalaca da se odluče za korištenje teretnih bicikala. Više od 50 posto urbanih ekspresnih i uslužnih putovanja može se zamijeniti teretnim biciklima.

Očekuje se da će godišnja prodaja porasti za više od 500,000 vozila
Iako gradovi poput Pariza i Brisela preuzimaju vodeću ulogu u postavljanju velikih kontrolnih zona u centru grada, CCCB vjeruje da će se ista situacija dogoditi i u Sjevernoj Americi u budućnosti.
Prema primijenjenim politikama, CCCB predviđa da će se u narednih nekoliko godina godišnji obim prodaje komercijalnih teretnih bicikala povećati na 500,000 na 1 milion vozila. Da bi dostigla broj, industriji su potrebne nove finansijske usluge, održavanje mreže i prilagođenije opcije.