Da li bi "No-Brexit Deal" dovezao kolektivnu industriju u UK?

LONDON, Velika Britanija - Britanske opcije post-Brexit postaju jasnije definisane kako je pregovarački rok ispred britanskog stvarnog povlačenja u martu 2019. Bike Europe pogledao je najnovije trgovinske statistike u Velikoj Britaniji u periodu od januara do jula 2018. godine kako bi vidio kakve implikacije mogu biti iz scenarija bez dogovora, a posebno tarifnih implikacija za industriju bicikala u Velikoj Britaniji.

Nije iznenađujuće što je uvoz redovnih (tj. Ne električno podržanih) bicikala izvan EU činio veliki broj bicikala koji dolaze u zemlju, u ukupnom iznosu od 1,2 miliona jedinica. Dolasci iz EU sa istim robnim kodom bili su ispod 200.000.

Dodajte tome kratku analizu vrednosti i pojaviće se drugačija slika, ojačavajući finansijski značaj dolazaka e-bicikala iz EU u Veliku Britaniju. Iako je ukupna vrijednost bila samo 13 miliona GBP za 2018 dolazaka e-bicikla do danas, u poređenju sa skoro 190 miliona vrijednosti svih uvoznih elektronskih bicikla, treba imati u vidu da je prosječna deklarisana vrijednost EU e-bicikla bila je oko 5,5 puta veća od prosječne deklarisane vrijednosti ne-bicikla. Kao prodavač bicikala koji biste vi radije prodavali - stavku za ulaznice na rastućem tržištu ili relativno nisku vrijednost u opadajućem (ili u najboljem slučaju u stagnaciji)?

I tako se vratiti na mogućnost bez dogovora Brexit. Iako su generalizacije uvek opasne i niko ne može videti u budućnosti, čini se da ova analiza ukazuje na to da bi netrgovinski ugovor Brexit mogao, sa tarifne tačke gledišta, baciti kočnice na visok rast, visoku cenu EU e- biciklističkog područja i podstaknite trku na dno u smislu cijene i kvaliteta. Povratak na pravila Svetske trgovinske organizacije koja bi se dogodila u okviru ne-sporazuma Brexit donijela bi dodatne tarife za dolaske EU od oko 15%, a da ne spominjemo potencijalno propuštanje ogromnih antidampinga EU tarifa koje se takođe mogu dogoditi bez -Breksit.

Jasno za industriju bicikla, kao i za mnoge druge, puno može da zavisi od završnih faza pregovora sa Brexitom.

Bosch električni biciklistički akumulator